rodamiento de rueda

  • Rojo de rueda de alta precisión Roj de ruedas Automotriz DAC40740042

    Rojo de rueda de alta precisión Roj de ruedas Automotriz DAC40740042

    Los cojinetes tradicionales de la rueda de automóviles están compuestos por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El ajuste de montaje, engrasamiento, sellado y espacio libre de los rodamientos se lleva a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Cojinete de eje del cubo de la rueda automotriz 54kWh02

    Cojinete de eje del cubo de la rueda automotriz 54kWh02

    La función principal del cojinete del cubo de la rueda es la carga de osos y proporciona una guía precisa para la rotación del cubo. Es una parte muy importante que puede soportar la carga radial y la carga axial. El cojinete tradicional para el cubo de la rueda del automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos cónicos. La instalación, el engrasamiento, el sellado y el ajuste del juego se realizan en la línea de producción de automóviles.

  • Rojas de rueda (Singing de contacto angular de doble fila de la serie DAC)

    Rojas de rueda (Singing de contacto angular de doble fila de la serie DAC)

    Los cojinetes de las ruedas automotrices deben ser de alta confiabilidad y larga vida debido a sus condiciones especiales de uso

    Gran calificación de carga y rigidez de momento grande: los rodamientos son rodamientos de bolas de contacto angular de doble fila. Por lo tanto, es completamente resistente a los momentos impuestos en la rueda durante las curvas o los golpes.

    Alta compacidad y sellado superior: no hay necesidad de piezas como espaciadores, minimizando así el requisito de espacio axial. Por lo tanto, se pueden usar ejes rígidos y cortos altos. Una cantidad apropiada de grasa de alto grado se realiza preempaquetado en los rodamientos. Los cojinetes de tipo sellado son a prueba de barro, a prueba de agua y a prueba de fugas, todo sin el uso de sellos de eje.