Cojinete de eje del cubo de la rueda automotriz 54kWh02

1: Conjunto de la unidad de cojinete del cubo de la rueda Introducción:

La función principal del cojinete del cubo de la rueda es la carga de osos y proporciona una guía precisa para la rotación del cubo. Es una parte muy importante que puede soportar la carga radial y la carga axial. El cojinete tradicional para el cubo de la rueda del automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos cónicos. La instalación, el engrasamiento, el sellado y el ajuste del juego se realizan en la línea de producción de automóviles.

2: Acerca de las consideraciones de la unidad de cojinete del cubo de las ruedas:

Para la unidad de cojinete del cubo, no intente desmontar el cojinete del cubo o ajustar el sello de la unidad del cubo; de lo contrario, el sello estará dañado y el agua o el polvo entrarán. Incluso las pistas de las pistas del anillo de sello y el anillo interno están dañados, lo que resulta en una falla permanente del rodamiento.

3: precauciones de cojinete de cubo de rueda:

La unidad de rodamiento del cubo se desarrolla sobre la base de los rodamientos de bolas de contacto angular estándar y los rodamientos de rodillos cónicos. Integra dos conjuntos de y tiene buen rendimiento de ensamblaje, puede eliminar el ajuste de espacio libre, peso ligero, estructura compacta y capacidad de carga. Los cojinetes grandes y sellados se pueden precargar con grasa, omitir sellos de cubo externos y sin mantenimiento. Han sido ampliamente utilizados en los automóviles, y hay una tendencia a expandir gradualmente las aplicaciones en camiones.