Parámetros de selección de rodamientos

Espacio permitido para la instalación de rodamientos
Para instalar un rodamiento en el equipo de destino, el espacio permitido para un rodamiento y sus partes adyacentes generalmente está limitado, por lo que el tipo y el tamaño del rodamiento deben seleccionarse dentro de dichos límites.En la mayoría de los casos, el diseñador de la máquina fija primero el diámetro del eje en función de su rigidez y resistencia;por lo tanto, el rodamiento a menudo se selecciona en función de su tamaño de diámetro interior.Existen numerosos tipos y series de dimensiones estandarizadas disponibles para rodamientos y la selección del rodamiento óptimo de ellos es una tarea importante.

Tipos de carga y rodamiento
La magnitud de la carga, el tipo y la dirección de la carga aplicada deben tenerse en cuenta en la selección del tipo de rodamiento.La capacidad de carga axial de un rodamiento está estrechamente relacionada con la capacidad de carga radial de una manera que depende del diseño del rodamiento.

Velocidad admisible y tipos de rodamientos
Rodamientos que se seleccionarán en respuesta a la velocidad de rotación del equipo en el que se instalará el rodamiento;la velocidad máxima de los rodamientos varía dependiendo, no solo del tipo de rodamiento, sino también de su tamaño, tipo de jaula, cargas en el sistema, método de lubricación, disipación de calor, etc. Asumiendo el método común de lubricación por baño de aceite, los tipos de rodamientos son aproximadamente ordenados de mayor a menor velocidad.

Desalineación de los anillos interior/exterior y tipos de rodamientos
Los anillos interior y exterior están ligeramente desalineados debido a la deflexión de un eje causada por las cargas aplicadas, el error dimensional del eje y la carcasa y los errores de montaje.La cantidad permisible de desalineación varía según el tipo de rodamiento y las condiciones de funcionamiento, pero normalmente es un ángulo pequeño inferior a 0,0012 radianes.Cuando se espera una gran desalineación, se deben seleccionar rodamientos con capacidad de autoalineación, como rodamientos de bolas a rótula, rodamientos de rodillos a rótula y unidades de rodamientos.

Rigidez y tipos de rodamientos
Cuando se imponen cargas sobre un rodamiento, se produce cierta deformación elástica en las áreas de contacto entre los elementos rodantes y las pistas de rodadura.La rigidez del rodamiento está determinada por la relación entre la carga del rodamiento y la cantidad de deformación elástica de los anillos interior y exterior y los elementos rodantes.Cuanto mayor es la rigidez que poseen los rodamientos, mejor controlan la deformación elástica.Para los husillos principales de las máquinas herramienta, es necesario tener una alta rigidez de los rodamientos junto con el resto del husillo.En consecuencia, dado que los rodamientos de rodillos se deforman menos con la carga, se eligen con más frecuencia que los rodamientos de bolas.Cuando se requiere una rigidez extra alta, juego negativo de los rodamientos.Los rodamientos de bolas de contacto angular y los rodamientos de rodillos cónicos suelen estar precargados.